SMS Coln : plonger sur l’épave d’un croiseur de Scapa Flow

Le SMS Coln II a servi de croiseur pendant la première guerre mondiale. Ce navire allemand doit son nom à la ville de Cologne Kôln en Allemagne. Il était équipé de 12 canons et composé de 380 hommes d’équipage. Ce bateau servait d’éclaireur à des navires plus importants de la flotte. Il coula en juin 1919 suite à un sabordage et repose aujourd’hui dans le plus grand cimetière d’épaves d’Europe, la baie de Scapa Flow.

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Le croiseur SMS Coln sabordé par les allemands

C’est le dernier croiseur, avec le SMC Dresde, à avoir été construit, en 1916, par les allemands pendant la première guerre mondiale. Il doit son nom à la ville de Cologne Kôln en allemand. Ce croiseur léger, appartenant à la Kaiserliche Marine, marine impériale allemande, était équipé de 12 canons et composé de 380 hommes d’équipage. Ce bateau servait d’éclaireur à des navires plus importants de la flotte.
Après l’Armistice, le vice amiral Von Reuter est chargé du commandement de la flotte qui doit intégrer Scapa Flow. Le 19 juin 1919, il décide de saborder la flotte allemande pour éviter qu’elle ne tombe entre les mains des Britanniques et des puissances alliées. Et c’est ainsi qu’en quelques heures les croiseurs, dont le SMS Cöln, torpilleurs, cuirassés et autres navires coulent à Scapa Flow.

Caractéristiques de l’épave SMS Coln II

• Longueur: 115m
• Largeur: 6m
• Hauteur: 12m
• Nationalité: Allemand
• Construction: 1909
• Date de naufrage: 21 j
• Nombre de morts: 0
• Cause de naufrage: Saborde
• Type de navire: Croiseur
• Propulsion: Vapeur
• Tonnage: 4864

L’épave repose dans le plus grand cimetière d’épaves d’Europe: la baie de Scapa Flow

Le SMC Cöln repose aujourd’hui sur le flanc droit, à une profondeur de 36 m, dans la baie naturelle de Scapa Flow, le courant y est faible. C’est une des épaves dont l’état de conservation est sans doute la meilleure de tout le cimetière. Son accès est facile, grâce à une bonne visibilité, et ne présente pas de difficulté particulière, si ce n’est la froideur de l’eau. La période la plus favorable pour venir voir l’épave s’étend de mai à septembre. Vous pourrez observer, entre autres, sa tour de contrôle, ses canons, son ancre et son grand gouvernail. L’épave du SMC Cöln est protégée en tant que monument classé. Vous pouvez y plongez mais il est interdit d’y prélever quoique ce soit.

Pour en savoir plus, consultez notre article sur Scapa Flow, le plus grand cimetière d’épaves d’Europe